Bingo Machinery, надежный мировой поставщик интеллектуального складского погрузочно-разгрузочного оборудования, официально представляет совершенно новый Полуэлектрический штабелер СБД15 1,5 тонны . Это экономичное ш...
Высококачественная прозрачная стретч-пленка LLDPE для упаковки на поддонах
Эта прозрачная стрейч-пленка, изготовленная из высок
Черная стрейч-пленка из LLDPE высокой плотности для упаковки
Наша черная полиэтиленовая пленка изготовлена из
Высококачественная ПЭТ-обвязка для упаковки поддонов
Эта лента, изготовленная из высококачественного пол
Высокопрочная лента из полиэфирного волокна для упаковки и доставки грузов
Наша лента из полиэфирного волокна — это высокоэффе
Наша полипропиленовая лента — это экономичное и выс
Bingo Machinery, надежный мировой поставщик интеллектуального складского погрузочно-разгрузочного оборудования, официально представляет совершенно новый Полуэлектрический штабелер СБД15 1,5 тонны . Это экономичное ш...
Срок службы электрической тележки обычно составляет от 8 до 12 лет при нормальных условиях эксплуатации склада, хотя фактический срок службы значительно варьируется в зависимости от ежедневной интенсивности использо...
Bingo Machinery, надежный мировой поставщик интеллектуального складского погрузочно-разгрузочного оборудования, официально представляет совершенно новую CDD15G стоечный электрический штабелер грузоподъемностью 1,5 тонны ...
Упаковочные материалы — это расходные материалы, используемые для упаковки, закрепления, упаковки и защиты товаров во время хранения, погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки. В складских и логистических операциях правильный выбор упаковочных материалов напрямую определяет, будет ли продукция доставлена в пункт назначения в целости и сохранности, останутся ли поддоны устойчивыми во время транспортировки и останутся ли эксплуатационные расходы под контролем. Исследования в области управления цепочками поставок неизменно показывают, что ущерб, причиненный ненадлежащей упаковкой, обходится логистической отрасли в миллиарды долларов ежегодно. — сделать выбор подходящих упаковочных материалов стратегическим, а не просто оперативным решением.
Современная логистика опирается на основной набор упаковочные материалы , каждый из которых подходит для конкретных типов грузов и условий эксплуатации. В таблице ниже представлены наиболее широко используемые варианты.
| Материал | Основная функция | Типичное применение |
|---|---|---|
| Стретч-пленка | Объединение и стабилизация грузов на поддонах | Складирование, выездные перевозки |
| Упаковка | Связывайте и укрепляйте тяжелые грузы | Тяжелые грузы, древесина, сталь, картонные коробки на поддонах |
| Гофрированные коробки | Содержит и смягчает отдельные предметы | Электронная коммерция, розничная дистрибуция |
| Пузырчатая пленка/пена | Храните хрупкие или дорогостоящие предметы. | Электроника, стеклянная посуда, прецизионные детали |
| Упаковочная лента | Запечатайте клапаны коробки и укрепите швы. | Все операции с посылками и картонными коробками |
| Краевые протекторы | Распределите давление ремня, предотвратите повреждение углов | Обвязанные поддоны, мебель, строительные материалы |
Стрейч-пленка — это высокоэластичная полиэтиленовая пленка (LLDPE), которая наматывается на груз поддона под натяжением. При нанесении пленки вручную или с помощью упаковочной машины она растягивается на 150–300% от первоначальной длины , затем сжимается, чтобы плотно связать груз. Эта эластичная память удерживает коробки на месте, предотвращает смещение во время транспортировки и обеспечивает определенную степень защиты от влаги и пыли. Стретч-пленка машинного качества обычно обеспечивает более плотную и равномерную упаковку, чем пленка ручного производства, что снижает расход пленки до 30% на поддон.
Упаковочная лента (также называемая бандажной или связующей лентой) используется для сжатия, связывания или усиления грузов, которые одна только стрейч-пленка не может надежно закрепить. Полипропиленовая (ПП) лента — наиболее распространенный тип, подходящий для легких и средних грузов; Лента из полиэстера (ПЭТ) обеспечивает более высокую прочность на разрыв и предпочтительна для тяжелых товаров или товаров с острыми краями. Стальная лента остается выбором для самых тяжелых промышленных применений, таких как рулонный металл или тяжелое машиностроение, где разрывные нагрузки могут превышать 1000 кг на ремень . Обвязка натягивается с помощью ручных натяжителей или пневматических/электрических инструментов, затем герметизируется зажимом или термосваркой.
Ни один упаковочный материал не подходит для всех сценариев. Подбор материала в соответствии с условиями нагрузки и обращения имеет важное значение как для производительности, так и для экономической эффективности. Учтите следующее:
Как Китайский заказ Упаковочные материалы Производитель и завод упаковочных материалов OEM , Bingo специализируется на производстве, продаже и обслуживании складского и логистического оборудования. Серия упаковочных материалов от Bingo включает в себя основные вспомогательные продукты, включая стретч-пленку и упаковочную ленту, созданные в соответствии с международными стандартами качества и подходящие для всего спектра производственных, электронных, складских и розничных сред.
Ручная стрейч-пленка толще (обычно 17–25 микрон) и предназначена для наклеивания вручную с помощью ручки-дозатора. Машинная стрейч-пленка тоньше (12–17 микрон), но наносится с более высоким коэффициентом предварительного растяжения — часто 200–300 % — с помощью упаковочной машины с поворотным столом или поворотным рычагом, обеспечивая сопоставимое или превосходное удержание груза при до 50 % меньше пленки на поддоне . Для операций по упаковке менее 15–20 поддонов в день ручная упаковка, как правило, более рентабельна; более высокие объемы оправдывают инвестиции в упаковочную машину.
Лента из полипропилена (ПП) подходит для грузов массой до 500 кг, где допустимо некоторое удлинение под нагрузкой. Лента из полиэстера (ПЭТ) имеет более высокую прочность на разрыв, меньшее удлинение и большее сохраняемое натяжение с течением времени, что делает ее предпочтительным выбором для тяжелых грузов, товаров с острыми краями или грузов, где натяжение ленты должно оставаться постоянным на протяжении всего длительного путешествия. ПЭТ также более устойчив к изменениям температуры, чем ПП, который может заметно расслабляться в теплых условиях.
Стандартный поддон для внутренних автомобильных перевозок обычно требует 3–5 перекрывающихся слоев наносится с перекрытием 50% между проходами, плюс обертка основания для крепления пленки к поддону. Для более тяжелых грузов, нестабильных штабелей или экспортных поставок может потребоваться 6–8 слоев или использование армированной пленки предварительного растяжения. Всегда используйте дополнительную упаковку сверху и снизу груза — двух наиболее уязвимых мест во время погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки.